Am 16. und 17. August bei Rohrbach auf drei Kilometern zeitweise nur zwei Spuren. Es wird empfohlen, die Engstelle großräumig zu umfahren.

(ty) Auf der Autobahn A9 in Richtung München stehen am kommenden Montag, 16. August, von 8 bis 21 Uhr sowie am Dienstag, 17. August, von 11 bis 21 Uhr auf rund drei Kilometern zwischen dem Parkplatz Rohrbach und den Bahngleisen an der Staatsstraße 2232 lediglich zwei Fahrspuren zur Verfügung. Das wurde von der Autobahn-Gesellschaft des Bundes angekündigt. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit werde dann in diesem A9-Bereich von 80 Kilometern pro Stunde auf 60 km/h reduziert. Die Verantwortlichen rechnen in diesem Zusammenhang mit "erheblichen Auswirkungen" auf den A9-Verkehr in Richtung Süden.

Grund für diese zusätzlichen Verkehrs-Einschränkungen im Bereich der Großbaustelle zwischen der A9-Anschlussstelle Langenbruck und dem Autobahn-Dreieck Holledau "sind Arbeiten im Mittelstreifen zur baldigen Fertigstellung des Neubaus der westlichen Autobahn-Brücke über die Verbindungsstraße Waal-Rohrbach", heißt es in einer Presse-Mitteilung der Autobahn-GmbH des Bundes. Wegen der so genannten Spurwegnahme sei in Fahrtrichtung München mit längerer Fahrtzeit und Rückstau zu rechnen. Die "Autobahn Südbayern" empfiehlt Reisenden, diese Engstelle möglichst großräumig zu umfahren.

"Die Durchführung der Arbeiten zu Zeiten des stark angestiegenen Reiseverkehrs ist leider unumgänglich", heißt es von der Autobann-Gesellschaft des Bundes – und zwar, "damit der Neubau der Autobahn-Brücke rechtzeitig abgeschlossen, die anschließende Erneuerung der westlichen Fahrbahn der A9 in diesem Abschnitt bis Ende 2021 umgesetzt werden kann und die A9 zwischen Anschlussstelle Langenbruck und Dreieck Holledau ab Jahresende wieder mit drei Fahrstreifen je Fahrtrichtung und ohne Baustellen-Verkehrsführung zur Verfügung stehen kann."

Bis Oktober vergangenen Jahres waren bekanntlich in der ersten Bauphase im gesamten Autobahn-Abschnitt zwischen der A9-Anschlussstelle Langenbruck und dem Autobahn-Dreieck Holledau die östliche Fahrbahn (Richtung Nürnberg) sowie die unter ihr liegenden Unterführungen erneuert worden. Am 30. November vergangenen Jahres begann dann die zweite Bauphase dieses Groß-Projekts. Bis Ende des laufenden Jahres sollen nun die westliche Fahrbahn der A9 sowie die unter ihr liegenden Unterführungen erneuert werden. Weitere Infos gibt es auch auf www.a9-erhaltung.de